Compatibilidad de duplicación en Android Auto (2026)
Las preguntas de compatibilidad son las más frecuentes que recibimos, y la respuesta tiene tres capas: el teléfono, la versión de Android Auto y el coche. Solo dos de ellas importan de verdad.
La matriz verificada
| Android del teléfono \ Android Auto | 17.6 | 17.1, 17.2, 17.3, 17.4, 17.5 | 17.0 | 16.8, 16.9 | 16.7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Android 15 · 16 · 17 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Android 12L · 13 · 14 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
10 versiones de Android Auto verificadas · última comprobación: 2026-09-05
Verificado en dispositivos reales y emuladores. Las nuevas versiones de Android Auto se validan primero sobre la versión de Android más reciente del teléfono y se trasladan al resto de filas: la adaptación apunta a Android Auto en sí, no a la versión de Android. El mínimo es Android 12L (SDK 32); los teléfonos más antiguos no son compatibles.
El lado del teléfono
- Android 12L hasta 17, con root (Magisk, KernelSU o APatch) y un entorno de ejecución Zygisk —ReZygisk se aprovisiona automáticamente si te falta.
- Google Mobile Services es obligatorio. Android Auto es un componente de GMS, así que las ROM sin servicios de Google que no incluyen GMS no pueden ejecutarlo en absoluto: es un requisito de Android Auto, no nuestro.
- Android Auto se actualiza solo a través de Play Store, así que tu versión irá subiendo con el tiempo. Las nuevas versiones se verifican contra la matriz a medida que aparecen.
Cualquiera de las tres soluciones de root sirve; las diferencias que importan para la proyección son pequeñas, pero conviene conocerlas antes de elegir.
El lado del coche: nada que instalar
KoalaMirror viaja sobre la conexión estándar de Android Auto que tu coche ya admite. Unidades principales de fábrica, equipos Android Auto de posventa: si Android Auto se conecta hoy, la duplicación viaja con él. El firmware del coche queda intacto, lo que también significa que no hay nada que deshacer al venderlo.
El lado de los mandos: táctil, rueda o botones
La compatibilidad no va solo de versiones: también depende de cómo recibe la entrada tu coche. Las unidades sin ninguna pantalla táctil funcionan: la rueda recorre los elementos de la pantalla proyectada, la cruceta cambia de zona y el botón central abre. Esos mandos de navegación siguen siendo siempre de Android Auto, mientras que los demás botones del volante y de la unidad principal pueden asignarse a una acción corta y otra larga.
El soporte de foco en la pantalla proyectada forma parte de todas las funciones: en modo Básico la rueda no tiene dónde posarse. La guía de rueda y cruceta explica el modelo completo, incluido lo que hemos verificado y lo que no.
¿Compatible sobre el papel? La siguiente pregunta es qué método encaja con lo que quieres — los cuatro, comparados con honestidad. Y cuando sale una versión nueva de Android Auto y algo se mueve, así se clasifica.